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【評論】高雄在台灣邁向智慧島過程中的關鍵角色

高屏澎
2018-04-04 | 陳其邁宣示要向中央爭取在高雄設立人工智慧學校。

近年來,由於人工智慧出現突破性發展,不但在製造業方面促使工業4.0的誕生,同時也對政治治理造成革命性的影響。自蔡英文政府上任後,意識到人工智慧對於台灣經濟及政治即將造成的重大變革,以國家格局擬定的亞洲矽谷政策,可作為一例;另一方面,台灣各城市亦積極推動將人工智慧導入市政治理,諸如桃園、嘉義,都已獲得國際級的智慧城市認可。

值此全國陸續往智慧島發展之時,高雄其實扮演著十分關鍵的角色。早從日治時期以來,高雄便承擔起工業發展的火車頭。時至今日,石化產業、金屬關聯性產業、海洋暨造船產業、國際物流產業等,都已具備全國甚至國際級的重要性。儘管高雄的經濟一度因為轉型不及而陷入疲軟,但若能善用工業4.0,將近來已具規模的生技醫療、航太產業予以高值化,勢必可作為產業轉型的先鋒,並帶動相關產業跟進。

 


高雄是工業發展的火車頭。圖為高雄港。

另一方面,在智慧城市的硬體推動部分,高雄更因其產業基礎,而有作為全台後盾的實力。智慧城市的基礎在於負責收集數據的感應器,以及處理數據運算的半導體產業,在台積電、華邦電、德國默克、日月光等大廠陸續進駐台南、高雄之後,憑藉著南高一體的科技走廊,以及擁有海空雙港優勢的高雄,將能有效整合智慧城市所需硬體設備的完整產業鍊,不僅供應全台各縣市推動智慧城市所需,也可以在收集包含高雄在內等城市推動及使用後之經驗,配合新南向政策,成為日後與東協國家交流及輸出的最完整據點。

此外,若要全面落實人工智慧作為產業的發展,人才的供應絕對不可或缺。高雄除了在2017年底成立人工智慧產學研聯盟,整合南部各大專院校資源與產業界進行串接之外,已經確定代表民進黨參選高雄市長的陳其邁,也宣示要向中央爭取在高雄設立人工智慧學校,可以預期在陳其邁順利當選之後,推動人工智慧及智慧城市所需硬體、軟體、人才、產業各面向,都將在高雄串連成最緊密的發展網。

 
圖像裡可能有3 個人、大家站著和套裝
陳其邁宣示要向中央爭取在高雄設立人工智慧學校。圖片取自陳其邁粉專

然而,日前中國政府推出的天網計畫,再輔之以個人信用評比,出現不準「低信用」個人購買火車票的情事,可說是智慧治理的濫用,所幸台灣對人權及隱私的保障健全許多,尚不至於有如此誇張的極端情況。另一方面,中國製造的科技產品,其所內建的數據有自動紀錄並導回母公司資料庫的功能,再提供給中國政府,引發澳洲國防部在內等多國政府警示。因此,高雄的製造業在生產相關產品時,若能有效證明不會出現上述疑慮的話,勢必能大幅提高競爭力,吸引各國青睞。

簡言之,在台灣確定往智慧島國邁進的政策下,高雄要思考的,不只是在市政治理上如何配合,更需要從城市整體的經濟情況,在產業有效升級的目標下,讓高雄藉由這一波工業4.0與智慧城市的機運中,擺脫經濟疲軟的困境,重新找回城市的活力並吸引青年人才回流。



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圖片取自陳其邁粉專

作者

陳子瑜

涉足過歷史與政治兩種科系,擺盪在真相與包裝的虛實間;在法國巴黎跟非洲查德生活過,看見國際的兩種極端。 政治工作有主管也有助理經驗,對身處雲端的論述沒什麼興趣。

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