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【分享】社會福利國家連線 共同政見「三公一微」

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2018-07-24 | 社民黨、基進黨、綠黨於7/19第二次召開記者會,邀請全台有軍加入連線。

社會福利國家為共通的台灣價值,也是我們對國家的願景。因此我們在2018的大選中,共同結為全國連線,以下條文為我們的具體政見,以及連線成員的權利與義務。


 
第一條、我們主張,在台灣工作的成年人,均有免於「無房可住」的權利。地方政府應採用以下辦法,興建租金合理的公共住宅。
第一項:公共住宅不應與財團共同開發,應由政府在公有地上以公款興建。
第二項:公共住宅為社會福利設施,應由地方政府盡責管理,只可提租賃,不可賣斷。
第三項:公共住宅應將承租機會提供給本地居民,或外地至本地的就業人士。
第四項:公共住宅預算應以每坪至多10萬元編列,興建每間25至30坪的住屋。每年租賃費用應為每間興建成本的3%,其中含1%的管理費。因此每年租金至多9萬元,平均每月租金至多7500元。
第五項:當公共住宅用地與綠地發展產生衝突時,政府應以保留綠地為優先。
  
第二條、我們主張,學齡前的孩童與家庭,均有使用公共托育照顧服務的權利。地方政府應依以下辦法,設立數量與品質足夠的公共托育設施。
第一項:家中有一歲至學齡前的幼兒,家長均可申請使用公共托育服務。其中包括但不限於非營利幼兒園與社區保母照顧機構。
第二項:地方政府應捨棄現金補貼等其他間接補貼私立幼兒園的做法,將資源投注在設置公立托育機構,以及聘用合法的托育工作者。
第三項:地方政府應提供足夠的誘因與資源,輔導有意願與需求的社區或部落,設立合法的托育照顧機構。

第三條、我們主張,地方政府應以低碳生活、人本交通為原則,推動以公眾利益為考量的大眾運輸方案。
第一項:地方政府交通規劃應由「以車為本」改為「以人為本」,重視行人及弱勢族群的權益,提升民眾搭乘大眾運輸的便利與安全。
第二項:政府應訂定「地方運輸自治條例」,每三年進行通盤規劃,盤點目前運輸系統的路線規劃、財務狀況與空污改善成效。根據現況檢討,並據此提出改善方案。
第三項:基於「以人為本」的交通規劃原則,地方政府應積極採納民間意見,協同民間舉辦公共運輸相關審議民主活動,並將民間討論結果納入施政方針。

第四條、微型企業貢獻全台近半的工作機會,我們主張微型企業應作為獨立的企業類別,擁有獨立的課稅機制與獎勵推廣,不應與中小企業一概而論。
第一項:微型企業指員工數未滿五人之營利單位,政府應在推動新創事業與提升地方就業的原則下,予以適當條件的免稅。
第二項:微型企業應有獨立的獎勵補助計畫,不應與中小企業混淆。政府應透過稅務簡化或績優獎勵等方案,鼓勵民眾在地創業,創造就業機會。
第三項:地方政府應成立「微型企業信用擔保基金」,為符合創新研發與地方價值的微型企業,提供企業貸款保證,並協助企業爭取優惠利率。
 
 
 

 

*歡迎全國認同共同政見的參選人,下載報名表,申請加入連線!

* 6/19 社會福利國家成立記者會(三黨盟約與新聞資料

* 7/19 第二次記者會,廣邀友軍加入(記者會資料


 

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作者

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